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宝马CEO质疑特斯拉:能否维持高速增长

2021-02-25
2021-02-2318:38:00 特斯拉 / / 宝马

作为全球销量最低的电动企,特斯拉在美国和中国市场,已经是销量最低的电动企,但是在欧洲市场,因为作为进口的缘故,特斯拉Model3近些月的销量,已经被大众ID.3后来扳平,同时增速也明显放缓。日前,据媒体报道,宝马CEO奥利弗·齐普斯(OliverZipse)在2月23日出席活动时,公开对特斯拉提出质疑。

他表示,随着行业中越来越多的公司发力电动市场,特斯拉将很难之后保持高速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长速度,已经从2018年的138%上升到了2020年的36%。

特斯拉的增长速度放缓,与其欧洲市场的整体大环境可以说道是背道而驰,2020年,欧洲市场代替中国,凭借着136.7万辆的新能源乘用销量成绩,成为全球销量最高的市场,同比增幅高达142%。

而在这其中,特斯拉被跃升“一哥”宝座。欧洲“主场作战”的雷诺Zoe(参数|图片)以9.66万辆的年销量成为销冠,多达了8.7万辆的特斯拉Model3。

不过,在今年,特斯拉Model3(参数|图片)可能会必要被大众ID.3(参数|图片)赶超,仅在去年12月份,大众ID.3的销量就低约28,108辆,超过Model3的24,664辆。今年,随着大众ID系的品牌号召力强化,该销量有可能还会再创新高。

不过,构建转移到宝马身上,在应对新能源方面,宝马明显不如大众那般大力灵活性。目前,在新能源市场,宝马主要依靠宝马5系(参数|图片)插电式混动型。

而在纯电动领域,已上市多年的宝马i3(参数|图片)和最近上市的宝马iX3,销量成绩都是不容乐观。不过,宝马也开始有所行动,要对3系、7系等型,均减少显电动型。

只不过,没有了宝马发动机、采埃孚8AT所乘的宝马,操控感受上还能保留宝马那味,继续受到消费者冷捧吗?我们拭目以待。

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