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1.4T的迈腾,却能7.3秒破百,实测油耗5.4L,能买吗?

2021-01-17
大众族B级领域有两大中流砥柱:帕萨特和迈腾,帕萨特在经历中保研事件后,其销量展现出较为平淡。而迈腾的销量依旧坚挺,而大部分迈腾的消费者自由选择的都是迈腾的330TSI型,也就是2.0T低功型。但迈腾GTE,也就是迈腾的插电混动型,其实也有不少消费者选择。那迈腾330TSI和迈腾GTE到底谁更值得选呢?

迈腾GTE售价区间为25.39万-26.89万,定价很热情,但在部分销售终端,其售价区间仅为20.49万-22.08万,这样一看其价格就有足够的吸引力。同时,由于新能源不需要递购置税,以入门版型为事例,迈腾GTE豪华型落地价仅为21万多。而迈腾终端报价为14.89万-27.19万,其330TSI豪华版型落地价为22万多,与迈腾GTE豪华型差距并不大。明确到型后,下面来理解一下迈腾GTE以及它和迈腾燃油版的区别,或者说来分析一下两的用于场景。

迈腾GTE目前也更新到族最新的设计语言,其尾灯组也采用了与迈腾燃油版相同的设计,并且也是标下带上字母。并且整头的设计与燃油版型相同,只是其日间行灯改为"U"字形,这也是大众族挂混常用的设计手法,途观L、高尔夫纯电均为这样的设计,其能强调自己的新能源身份。同时,迈腾GTE与燃油版的区别还在于轮毂,其轮毂造型更滑稽、更前卫。就外观而言,除了细节部分,迈腾GTE几乎与燃油版迈腾相同。

至于内饰,迈腾GTE与燃油版型更是几乎保持一致,只是迈腾燃油版方向盘造型已改回最新的样式,而迈腾GTE依旧为上一代设计。至于中控布局、用料等,迈腾GTE与燃油版型相同。配备部分,以迈腾GTE豪华型和330TSI豪华型为事例,二者的差距仅在细节部分,如330TSI豪华型中控屏尺寸更大,也多出了全液晶仪表盘等,而迈腾GTE豪华型又多出了CarPlay、电动后备箱方位记忆等功能。而两者最大的区别在于,迈腾GTE豪华型没备胎,而330TSI豪华型带有非全尺寸备胎。

迈腾GTE外观尺寸为4865*1832*1469mm,与燃油版迈腾基本一致,仅身高度略低。而迈腾GTE的轴距与燃油版相同,均为2871mm,就搭乘空间而言,迈腾GTE与燃油版相同,后排空间都充足宽阔,尤其是腿部空间更是滑稽。只是迈腾GTE后排中间地板与燃油版一样,有较小的凸起,中间座椅不合适长途乘坐。而后备箱部分,迈腾GTE由于安装了电池组,容积比起相比燃油版有所缩水,其容积为457L,比燃油版迈腾(533L)略小。

动力部分是迈腾GTE仅次于的改变,其使用一台1.4T发动机与电机、电池组的组合,其1.4T发动机虽然代号与迈腾280TSI型不同,但参数相同,仅次于功率为110kW(150马力),最大扭矩为250N・m。

而前置电动机仅次于功率为85kW,仅次于扭矩为330N・m,系统综合功率为155kW,综合扭矩为400N・m,其综合参数胜过迈腾330TSI,其破百时间仅为7.3秒,比迈腾330TSI(8秒)更快,并且其实测百公里油耗仅为5.4L,也比迈腾330TSI(7.7L)省油。

从对比来看,在落地价差距并不大的前提下,迈腾GTE和迈腾330TSI享有诸多相似处,如配置、外观内饰设计,除了后备箱空间略小外,迈腾GTE的动力、油耗表现都更为出众。那迈腾GTE否比迈腾330TSI有一点自由选择呢?

其实这还是要具体情况具体分析,从使用场景来说,虽然迈腾GTE采用插混合系统,动力更强,综合油耗更较低,但由于自重较轻,电量用完后长途跑高速时,其燃油经济性其实不如迈腾330TSI。同时,迈腾GTE毕竟是一台新能源,在二手市场,其保值亲率也不如迈腾330TSI。所以,如果是长期在市区行驶,我们更建议自由选择迈腾GTS;如果用主要是跑高速,那迈腾330TSI不会更值得自由选择,大根据自己的市场需求做到决定即可。

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